با حمایت ستاد توسعه فناوریهای آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست معاونت علمی؛ به منظور کنترل کیفیت هوای تهران دستگاه حذف  آلاینده های گازی از اگزوز موتور سیکلت به روش پلاسما کاتالیست طراحی و ساخته شد.
به گزارش مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری؛ استفاده از سیستم پلاسماـ کاتالیستی در اگزوز موتور سیکلت ها برای کاهش آلایندگی ناوگان موتور سیکلت موجود در کشور و نیز برای دستگاه های تولیدی در آینده بسیار ضروری بوده و نسبت به سیستم های هیبریدی کاربردی تر و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر است، لذا طراحی و ساخت دستگاه حذف آلاینده های گازی از اگزوز  موتور سیکلت به روش پلاسما کاتالیست مورد حمایت ستاد ستاد توسعه فناوری های آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست قرار گرفته است.
طبق گزارش انجمن موتور سیکلت ایران، آلودگی حاصل از یک موتور سیکلت بالاتر از 3 برابر یک خودرو سواری بود ه و با توجه به اینکه تعداد موتور سیکلت های تهران قریب 3 میلیون دستگاه است، میتوان به سهم بسزایی در ایجاد آلایندگی شهر تهران پی برد. طبق آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، 95 درصد موتور سیکلت های کوجود کاربراتوری بوده به همین دلیل با مصرف بالا و احتراق نامناسب سوخت به شدت موجب افزایش آلودگی هوا میشوند.

در این طرح به منظور کاهش آلاینده های گازی و دوده یک سامانه آزمایشگاهی پلاسماـ کاتالیستی برای بررسی کاهش آلاینده های گازی موتور سیکلت و دو سامانه موتورـ دینا موتور برای بررسی اثر مبدل کاتالیستی و دستگاه پلاسمای ساخته شده و بر روی موتور سیکلت هوندا  cg125  دست دوم که بیشتر در سطح شهر مورد استفاده است، به کار گرفته شد.
پایان پیام/32