سال گذشته بود که تفاهمی به امضا رسید تا با این هم‌افزایی چند جانبه، پروژه داخلی‌سازی واگن مترو در کشور محقق شود. در این نگاه مشترک بازیگران اصلی این حوزه که ستاد توسعه فناوری فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، شورای اسلامی شهر تهران و شهرداری هستند به میدان آمدند تا این صنعت همه‌گیر از خط تحریم‌ها عبور و نیاز کشور را با اتکا به توان داخلی تامین کند.

این طرح مشترک با گذشت یک سال و با بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی و دانش‌بنیانی در ریل افتاد و قرار است از تامین 28 درصدی نیازهای داخلی به تامین 85 درصدی برسد. این پروژه در کنار شکل‌دهی زیست‌بوم حمل‌ونقل ریلی و توسعه زنجیره تامین این صنعت، چشم‌انداز توسعه مرکز طراحی و مهندسی ریلی، افزایش اشتغال، صرفه جویی ارزی، کاهش 20 درصدی قیمت تمام شده ساخت واگن مترو در فاز تولید انبوه و توسعه حمل‌ونقل عمومی و هوای پاک را هم به دنبال دارد.

روز گذشته در رونمایی ابتدایی این طرح دو واگن کامل از هفت واگن قطار مترو که در برگیرنده بدنه، تزیینات داخلی، کابین راهبر، سیستم تهویه، بوژی، بخش‌هایی از سیستم رانش، موتور و دیگر فناوری‌های اصلی قطار مترو بود که مجموعا 47 درصد از کل قطار را تامین کرده است.

این پروژه با مشارکت 20 مجموعه از سازندگان مختلف که بیشتر دانش‌بنیان هستند رونمایی شد و تا پایان سال 99 یک رام قطار 7 واگنه مترویی ساخت داخل، مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت. در کنار این دستاوردهای فناورانه و افزایش عمق ساخت داخل در حمل‌ونقل ریلی، مشارکت استراتژیک میان اعضای زنجیره تامین در راستای دستیابی به ساخت داخل و فراهم کردن بسترهای لازم برای توسعه ساختار تضمین کیفیت و ایجاد مرکز تست و راه‌اندازی در صنعت ریلی نیز فراهم شد.

همچنین به منظور توسعه دستاوردهای این پروژه تفاهم‌نامه تولید 14 رام 8 واگنه مترو در قالب تولید انبوه میان مترو تهران و زیرسیستم‌سازان اصلی به امضا رسید.

گزارش از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری

پایان پیام/23

اخبار مرتبط:

با حضور معاون علمی و فناوری رییس جمهوری؛ تجهیزات واگن ملی «ایران ساخت» رونمایی شد

داخلی سازی ۸۵ درصدی واگن های مترو تا پایان سال